به گزارش اخبارمشهد، قرار بود تاکسی، راه نجات شهروندان از ترافیک و دردسرهای شهر باشد، نه یکی از عاملان آلودگی هوا!
اما حالا در مشهد، از ۱۰ هزار تاکسی حدود ۴ هزار تاکسی فرسوده است و مدل برخی از آنها به ۲۰ سال قبل هم میرسد!
تاکسیهایی سمی یا به قول دهه هشتادیها «تاکسیک» که سهمی جدی در آلایندگی دارند.
این وضعیت در شهری که تعداد روزهای دارای هوای پاکش به تعداد انگشتان یک دست هم نمیرسد، دیگر یک نقص ساده در ناوگان حملونقل نیست؛ یک هشدار جدی زیستمحیطی است، آن هم در شرایطی که کلانشهرهای توسعه یافته یا رو به توسعه، در دنیا سالهاست تاکسیهای برقی را تجربه کردهاند.
هزینه برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، سرمایهگذاری برای سلامت نسل امروز و فرداست.
روزنامه دیجیتال اخبارمشهد شماره هفتاد
